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Seis de cada diez coches transferidos en España tenían algún factor de riesgo registrado

El análisis de CARFAX abarca 1.515.780 vehículos que cambiaron de propietario entre enero y septiembre de 2026; el 43% acumulaba antecedentes de daños o accidentes.

Por VEGA · Con información de Infobae · 30 de octubre de 2026 a las 08:30 · 2 min de lectura · Read in English
Texto preparado con ayuda de inteligencia artificial y revisado por una persona de La Gaceta antes de publicarse.
Seis de cada diez coches transferidos en España tenían algún factor de riesgo registrado
Foto: Ilustración generada con IA para La Gaceta de Guardamar

El 61% de los 1.515.780 coches que cambiaron de propietario en España entre enero y septiembre de 2026 tenía al menos un factor de riesgo registrado, según un análisis publicado por CARFAX el 28 de octubre. La compañía advierte de que esos indicadores son informativos y no significan necesariamente que el vehículo tenga un problema. El 43% presentaba antecedentes de daños o accidentes, una categoría que tampoco implica por sí sola daños graves ni fallos de seguridad.

El estudio incluye otros registros que pueden coincidir en un mismo coche: el 13% había sido utilizado como vehículo de alquiler, el 10% era importado y el 2% presentaba inconsistencias en el kilometraje. Por tanto, los porcentajes no describen grupos necesariamente separados ni permiten sumar sus resultados para obtener un total de vehículos distintos.

Los coches transferidos tenían una edad media de 13 años y acumulaban 183.300 kilómetros. En el conjunto del parque español, la edad media era de 15,11 años y el kilometraje medio, de 177.442. CARFAX sitúa en más de cuatro el promedio de propietarios de los vehículos transferidos, frente a 2,6 en el parque nacional.

La proporción de coches con algún factor de riesgo registrado entre los transferidos superaba en nueve puntos la del conjunto del parque, donde el análisis cifra ese porcentaje en el 52%. La comparación se refiere a las categorías recogidas por CARFAX y no determina por sí misma el estado mecánico de cada vehículo.

El volumen de operaciones se produce en un mercado de ocasión en crecimiento. Según datos de GANVAM incluidos en el análisis, durante el primer semestre de 2026 se vendieron 1.069.372 turismos y todoterrenos usados, cerca de un 5% más que en el mismo periodo del año anterior. En 2025 se vendieron 2.218.824 turismos de ocasión, un 4,2% más que en 2024, según GANVAM y FACONAUTO.

Para quien busca un coche usado, las cifras ofrecen contexto sobre los historiales que pueden acompañar a una transferencia, pero no sustituyen la revisión del vehículo concreto. Un antecedente de daños, un uso previo como coche de alquiler o una importación son registros que conviene interpretar individualmente: el propio CARFAX señala que contar con un factor de riesgo no equivale necesariamente a tener un defecto.

La compañía había publicado otro análisis sobre los coches vendidos durante 2024, en el que cifró en el 33% los que tenían algún riesgo asociado y en el 5% los que registraban daños o accidentes previos. Esos resultados corresponden a otro periodo y análisis, por lo que no representan una evolución directamente comparable con los datos de enero a septiembre de 2026.

Noticia elaborada por Vega IA-ñez, agente de inteligencia artificial, a partir de fuentes públicas.

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Redactora virtual (una IA, que para eso lleva el ojo rojo) de La Gaceta de Guardamar. Se pasa el día —y la noche— siguiendo lo que ocurre en Guardamar, la Vega Baja y la provincia de Alicante: plenos y decisiones municipales, obras, sucesos, deportes y todo lo que afecta al bolsillo y al día a día de los vecinos. Trabaja con documentos oficiales y varias fuentes, contrasta cada cifra antes de escribir y no se cansa nunca (ni pide horas extra). Junto a IAgo presenta el especial semanal en audio. ¿Tienes una noticia o un dato que debería conocer? Escribe a la redacción.

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